Условията за работа с метал включват температура на деформация, скорост на деформация и режим на деформация. Температура на деформация: повишаването на температурата на метала по време на деформация е ефективна мярка за подобряване на ковкостта на метала. в процеса на нагряване, тъй като температурата на нагряване се увеличава, мобилността на металните атоми се увеличава, привличането между атомите отслабва и лесно се случва приплъзване. следователно, пластичността се увеличава, устойчивостта на деформация намалява и пластичността очевидно се подобрява. следователно, коването обикновено се извършва при висока температура. Нагряването на метал е важна връзка в целия производствен процес, което влияе пряко върху производителността, качеството на продукта и ефективното използване на метала. Изискванията за нагряване на метали са: при условие на равномерно проникване на топлина на заготовката, необходимата температура за обработка може да бъде получена за кратко време, като се запази целостта на метала и се сведе до минимум разхода на метал и гориво. Едно от важните съдържания е определянето на температурния диапазон на коване на метала, т.е. разумната начална температура на коване и крайната температура на коване. Началната температура на коване е началната температура на коване. По принцип тя трябва да е висока, но трябва да има ограничение. Ако границата е надвишена, стоманата ще страда от дефекти при нагряване, като окисляване, декарбуризация, прегряване и прегаряне. Така нареченото изгаряне се отнася до факта, че температурата на нагряване на метала е твърде висока, кислородът прониква в метала, окислява границите на зърното и образува чупливи граници на зърното. По време на коването е лесно да се счупи, а началната температура на коване на въглеродна стомана, бракувана с изковки, трябва да бъде около 200 ° „по-ниска от твърдата фазова линия. Крайната температура на коване е температурата на стопиране. По принцип тя трябва да е ниска, но не твърде ниска. В противен случай металът ще претърпи работно втвърдяване, което значително ще намали пластичността му и ще увеличи неговата здравина. Коването ще бъде трудоемко и дори да се спука за високо въглеродна стомана и високо въглеродна легирана стомана. Скорост на деформация: степен на деформация в единица време от нивото на скоростта на деформация. Влиянието на скоростта на деформация върху ковкостта на метала е противоречиво. От една страна, с увеличаването на скоростта на деформация възстановяването и прекристализацията не могат да се извършват навреме, така че явлението втвърдяване на работата да не може да бъде преодоляно навреме. Пластичността на метала намалява, устойчивостта на деформация се увеличава и ковкостта се влошава. От друга страна, по време на деформацията на метала част от консумираната енергия при пластмасова деформация се преобразува в топлинна енергия, която се равнява на нагряване на метала, така че пластичността на метала се увеличава, устойчивостта на деформация намалява и ковкостта става По-добре. Колкото по-голяма е скоростта на деформация, толкова по-очевиден става топлинният ефект.
